首页 >> 车界光启 > > 正文

吉利制造了四个不同的皮卡,不能越野拉货,网友们:那我们买它干什么?

来源:自贡热线 时间:2020-11-05 20:05:18

皮卡似乎结构简单,其实是对一个汽车品牌综合实力的很大考验,国内自主品牌有实力打造皮卡产品的不多,长城汽车之所以能迅速开发长城炮系列车型主要是因为皮卡设计的基础,江陵江淮等厂家有一个成熟的皮卡商业平台,奇瑞吉利等一线独立品牌缺乏皮卡的研发经验。到目前为止还没有成熟的皮卡产品,但吉利汽车作为国内乘用车,自然不会坐视不理,今年被迫开发皮卡产品。

这款新产品是吉利远程FX,远程汽车是吉利集团的商业子品牌布局,这种车型不直接挂吉利汽车的标识,其实只要你一看这辆车,你就会有一种非常熟悉的感觉,因为模型完全是基于吉利博尤城的SUV改造,必须说吉利的设计师团队真的会懒惰。前半部分基本上是吉利博尤的金属外壳车身的翻版!

最近,皮卡模型正式开始预售,新车总共推出了两种配置,预售价格范围为12.69至136900元。与长城大炮的越野性质不同,显然远程FX作为中国第一款卡车皮卡模型,并不是专为运载货物而设计的。所谓的承重车身,即整车使用一辆汽车底盘,没有车架,没有横梁,也是最接近普通乘用车载客皮卡的车型,不会有强线的国家实力。

在侧面,车身的前部与BoyuePro完全相同,包括发动机舱的长度、驾驶舱的a、b、c列,甚至是凹形腰围。主要区别是,在d列之后,开式货箱的尾部与Boyuepro相比,后悬垂的长度有了一定的增加,但货箱占车身长度的比例很小,这与传统的皮卡有很大不同。

汽车的后部,如果直接看到后面,就没有问题;高耸的后桶,再加上传统的皮卡模型,都有垂直的尾灯和坚固的后围线。然而,从后面的顶部看,你可以看到它的回击实际上是从原来的BoyuePro后备箱位置延伸出来的。这样的设置似乎使它的不和谐感进一步升级了!

在内部部分,遥控器FX仍沿用吉利BOYEYPRO的设计风格,环式座舱设计,控制气氛更充分。同时,工艺和材料水平与吉利BoyuePro一致,性能处于前列,缝纫和金属装饰进一步提高了档次。此外,液晶仪器和中央控制屏不仅实用,而且功能丰富,此外还有电子齿轮杆的设计和各种科学技术配置键。

从迄今披露的信息来判断。吉利遥控FX的长度、宽度和高度分别为49051831×1713mm和2670mm,集装箱的长度、宽度和高度分别为11251230460mm。我们可以看到,它的集装箱尺寸比其他皮卡型号要小得多。从一些已经暴露出来的信息来看,远距离FX容器更加精致,甚至还配备了木制地板。更明显的是,远距离外汇的位置是一个城市皮卡,消费者用它来旅游,比如在池塘边钓鱼。吉利肯定这批货能装进集装箱里吗?

最后,让我们谈谈吉利远程FX的动力部分。吉利远程FX携带一个1.8T发动机,最大马力184件,并结合燃料消耗约8升。一般来说,这种皮卡具有很强的越野能力,但显然吉利远程FX车没有这一特点,说实话,这种不会拉货、不能越野的皮卡在这个竞争激烈的汽车市场上根本没有竞争力。一辆不实用、没有太多创新的汽车,会让网民们发出致命的折磨:那我们拿它做什么呢?

上一篇: 妻子生了孩子,但丈夫去旅行了。看了岳母的朋友圈后,他知道了旅行的真相。
下一篇: 最后一页